삶과 나/자전거 (8) 썸네일형 리스트형 자전거 일반 ** * 현재 도시생활을 하고있는 가정에는 적어도 한 대 정도의 자전거는 평균적으로 가지고 있다면 과장일까, 일전에 동대문구청 직원과 함께 방치되어서 2주간 고지된 자전거를 수거한 일이 있었는데 동네 구석구석 방치된 자전거가 끝없이 나왔다. 그 당시 **시 각 동을 순회하면서 자전거를 1년 정도 수리한 경험이 있었는데 아무리 시골 동네라도 수리히겠다고 갖고나온 자전거는 떠날 시간이 다 되어도 줄이 계속 서있을 정도였다. 문제는 밭에 광에 우영에 방치됐던 자전거를 어찌어찌 끌고 와서 경유로를 연결부위나 너트볼트 부위에 미리 발라놓아도 잘 풀리지 않아 애를 많이 태운 기억이 아직도 생생하다. 손가락 마디가 긁어질 정도라고 하면 이것도 과장일까. 오늘은 자전거에 대해서는 이정도는 알아야 할 만큼만 소개한다. .. 자전거의 혁신 투르드코리아 2015 stage8(서울구간) stage 4 무주 여수 구간 디스크 브레이크 브리딩 드레일러 setting &fitting ** 변속기 조정의 기본은 최초 세팅과 장력에 있다. * 조건: 뒷 드레일러 행어가 기본적으로 정렬(arrangement)되어야 한다 한계조절나사가 올바르게 조정된 상태에 있어냐 한다. 기존 스프라킷 단수와 호환되는 변속기를 사용해야 한다. 조립: 1. 뒷 드레일러를 부착하여 기본 세팅을 한다. 스.. 자전거 정비(포크, 스프라켓 분리 장착) 자전거 정비( BB, 프리휠 허브) 유압디스크 브레이크 설치/wheel building 이쪽으로 해보시길 ( 이하 한국자전거학원 류성무 강사 글 을 폄 함) 휠빌딩 순서 - 허브와 스포크를 준비한다. 이때 드라이브 측 스포크와 논드라이브 측 스포크를 섞이지 않도록 양측으로 구분해 둔다 - 허브 명판을 기준으로 논드라이브 측 스포크 홀에 기준이 되는 스포크를 끼우고, .. 이전 1 다음
